Banjaluka me­đu za­dnji­ma u re­gi­onu po du­ži­ni bi­ci­klis­ti­čkih sta­za

Lju­bi­te­lji dvo­to­čka­ša, a po­se­bno oni ko­ji vo­le brdski bi­ci­kli­zam, ovog lje­ta mo­ći će da uži­va­ju u 150 ki­lo­me­ta­ra ma­pi­ra­nih brdskih bi­ci­klis­ti­čkih sta­za po ra­zli­či­tim di­je­lo­vi­ma gra­da, i sa­mo na 10 ki­lo­me­ta­ra bi­ci­klis­ti­čkih sta­za u gra­du, što naš grad svrsta­va me­đu za­dnje u re­gi­onu.

Ni­ko­la So­ko­vić, pred­sje­dnik Bi­ci­klis­ti­čkog klu­ba “Sum­mit”, ka­že da je u to­ku za­vrše­tak apli­ka­ci­je sa ma­pi­ra­nim brdskim sta­za­ma na te­ri­to­ri­ji gra­da.

“Ma­pi­ra­li smo oko 150 ki­lo­me­ta­ra brdskih bi­ci­klis­ti­čkih sta­za. Apli­ka­ci­ja i veb-stra­ni­ca tre­ba­lo bi da bu­du us­ko­ro dos­tu­pni lju­bi­te­lji­ma bi­ci­kli­zma. Ne­ke od ma­pi­ra­nih sta­za na­la­ze se na izle­ti­štu Treš­njik i na Krčma­ri­ca­ma”, do­da­je So­ko­vić.

S dru­ge stra­ne, grad ra­spo­la­že sa sa­mo 10 ki­lo­me­ta­ra bi­ci­klis­ti­čkih sta­za, ko­je su u ve­ći­ni slu­ča­je­va za­krče­ne par­ki­ra­nim auto­mo­bi­li­ma.

U Grad­skoj upra­vi re­kli su da će u sklo­pu re­do­vnog održa­va­nja sao­bra­ćaj­ni­ca bi­ti sa­ni­ra­na i ošte­će­nja na sta­za­ma za bi­ci­klis­te, ali ne i pro­ši­re­nje bi­ci­klis­ti­čke mre­že.

U gra­du već vla­da pra­vi bi­ci­klis­ti­čki bum, a pre­ma ri­je­či­ma gra­đa­na, pro­blem je u to­me što su pos­to­je­će bi­ci­klis­ti­čke sta­ze ras­cjep­ka­ne, a no­vih ne­ma ni na vi­di­ku.

– Čes­to vo­zim bi­cikl po ra­zli­či­tim di­je­lo­vi­ma gra­da. Bi­ci­klis­ti­čke sta­ze su u re­la­ti­vno do­brom sta­nju. Naj­ve­ći pro­blem je u to­me što su one u ve­ći­ni slu­ča­je­va ras­cjep­ka­ne, pre­krat­ke i za­krče­ne par­ki­ra­nim auto­mo­bi­li­ma, zbog če­ga mi bi­ci­klis­ti ne mo­že­mo uži­va­ti u du­goj i bez­bje­dnoj vož­nji, ka­že je­dna re­kre­ativ­ka.

Ti­ho­mir Da­kić, bi­ci­klis­ta i ko­or­di­na­tor iz Cen­tra za ži­vo­tnu sre­di­nu, is­ti­če da se po­slje­dnjih šest go­di­na ni­je ula­ga­lo u pro­ši­re­nje bi­ci­klis­ti­čkih mre­ža u gra­du.

– Kad go­vo­ri­mo o du­ži­ni bi­ci­klis­ti­čkih sta­za ko­je su fun­kci­onal­ne, sve­ga po­lo­vi­na je upo­tre­blji­va. Ne­pro­pi­sno par­ki­ra­ni auto­mo­bi­li, div­lje ba­šte ka­fi­ća, uni­šte­na ha­ba­ju­ća po­vrši­na i ne­po­ve­za­nost sta­za sa­mo je ma­li dio sta­nja tih sta­za, do­da­je Da­kić.

U Tu­ris­ti­čkoj or­ga­ni­za­ci­ji gra­da ka­žu da će tu­ris­ti­ma na ra­spo­la­ga­nju ovog lje­ta bi­ti 15 ra­zli­či­tih bi­ci­klis­ti­čkih ru­ta, a je­dna od njih je Ba­nja­lu­ka – Ko­tor Va­roš – Ba­nja­lu­ka, uku­pne du­ži­ne 59 ki­lo­me­ta­ra.

Grad Ki­lo­me­tra­ža Du­ži­na sta­za za bi­ci­klis­te 

Beč 1.300

Za­greb 200

No­vi Sad 80

Beo­grad 50

Sa­ra­je­vo 14

Ba­nja­lu­ka 10

PO PRVI PUT Festival čokolade i vina u Banjaluci

Ljubitelji vina i čokolade imaće priliku da uživaju u ovoj, kako hedonisti kažu, jednoj od najboljih kombinacija i to na prvom takvom festivalu u Banjaluci koji će biti održan 29. aprila.

AKO SE USVOJI PRIJEDLOG REBALANSA BUDŽETA Na ljeto novi projekti u Banjaluci

Ukoliko do kraja maja Skupština Grada usvoji prijedlog rebalansa budžeta, to bi značilo da možemo da idemo u nove projekte, odnosno mogućnost za raspisivanje novih tendera za projekte iz onih sredstava koja budu za dodatno finansiranje. Kazao je ovo gradonačelnik Igor Radojičić po završetku 22. sjednice Skupštine Grada.

BITKA ZA TRON Igokea ili Zrinjski

Košarkaši Igokee i Zrinjskog večeras će u međusobnom okršaju u Mostaru odlučiti o prvom mjestu u Ligi 6, koje donosi prednost domaćeg terena u plej-ofu.