Veliki napredak: Pogledajte najzahtjevniju dionicu koridora 5c kroz Srpsku VIDEO
Foto: Screenshot
Radovi na drugoj dionici koridora 5c kroz Republiku Srpsku – poznatoj kao “dobojska obilaznica” – intenzivno napreduju i iz dana u dan sve više poprimaju svoje konačne obrise.
Kako navode iz preduzeća Autoputevi Republike Srpske, neimari bez predaha rade na terenu, nastojeći da građanima Doboja i cijele regije što prije isporuče najmoderniju saobraćajnicu prvog ranga.
“Ne stajemo ni trenutka. Ulažemo maksimalne napore da ovo bude jedna od najkvalitetnijih dionica, koja će olakšati putovanje, poslove i transport robe i usluga”, saopštili su uz novi video-snimak sa gradilišta.
Kompleksna dionica ispunjena objektima: Čak 45% trase čine tuneli i mostovi
Ova dionica počinje na sjeveru, od mosta Kostajnica, a završava se južno od tunela Putnikovo brdo 2. Na sjevernoj strani je već spojena na postojeću dionicu petlja Rudanka – petlja Tovira, dok se na jugu nastavlja na dionicu Medakovo – Putnikovo brdo, koja se primarno gradi na teritoriji FBiH na teritoriji Tešnja.
Sama složenost trase ogleda se u podatku da se otprilike 45% ukupne dužine od 5,6 kilometara nalazi u objektima, uključujući:
– Tunel Putnikovo brdo 1 (oko 700 metara).
– Tunel Putnikovo brdo 2 (oko 1.200 metara).
– Most Kostajnica, dužine 328 metara.
– Vijadukt.
– Nadvožnjak.
– Brojne potporne konstrukcije.
Iz Autoputeva Republike Srpske ranije je istaknuto da je geologija terena predstavljala veliki izazov, posebno na tunelu Putnikovo brdo 1, gdje su angažovani i međunarodni eksperti kako bi se prevazišli problemi u iskopima.
Najzahtjevnija dionica koridora 5c kroz Republiku Srpsku
Zbog velikog broja objekata, tunela, mostova i složenih geoloških uslova, ova dionica se smatra najzahtjevnijom na cijelom koridoru 5c kroz Republiku Srpsku.
Uprkos tome, radovi napreduju stabilno, a vizuelni napredak na terenu već je vidljiv.
Izvršenje radova na “dobojskoj obilaznici” važno je ne samo za lokalnu zajednicu, već i za cijelu BiH, jer će omogućiti brži, sigurniji i direktniji saobraćaj između Srpske i drugog entiteta i najvažnijih transportnih pravaca prema Evropskoj uniji, piše “Biznis info”.
Oznake: koridor 5C
Sumnja se da je dječak koji je nestao 26. maja: Naređena obdukcija tijela nađenog u rijeci
Učionice pune problema o kojima se ćuti: Roditelji bježe od kategorizacije, djeca ispaštaju
Dobrovoljna civilna obuka: Politički projekat ili program koji mladima može donijeti disciplinu