Mask spašava Teslu kupovinom Cybertruckova preko SpaceX-a
U potezu koji mnogi analitičari vide kao pokušaj vještačkog poboljšanja prodajnih rezultata, svemirska kompanija Elona Maska, SpaceX, navodno je kupila više od hiljadu Teslinih Cybertruckova.
Ova masovna kupovina dolazi u trenutku kada se očekuje da će Tesla ponovo razočarati prodajom u četvrtom kvartalu, naročito nakon ukidanja poreskih olakšica za električna vozila.
Prema izvoru upućenom u poslovanje, broj kupljenih vozila bi s vremenom mogao porasti i na dvije hiljade. To znači da je jedna Maskova kompanija potrošila više od 100 miliona dolara na vozila druge Maskove kompanije, za koja je teško zamisliti stvarnu svrhu. Sumnje je dodatno podstakao i video koji kruži Maskovom društvenom mrežom X, a koji prikazuje ogroman broj Cybertruckova parkiranih ispred postrojenja SpaceX-a u Teksasu.
Ovaj manevar dešava se u pozadini paradoksalne situacije na berzi – uprkos pesimističnim prognozama prodaje, Tesline akcije su u posljednjih šest mjeseci porasle za gotovo 50 posto, što još jednom pokazuje da tržišna vrijednost kompanije često ima malo veze s uspjehom njenog osnovnog poslovanja.
Komercijalni promašaj?
S obzirom na to da je futuristički kamionet doživio komercijalni neuspjeh i da je prodat u tek djeliću od Maskovih obećanih 250.000 do 500.000 primjeraka godišnje, mnogi vjeruju da Tesla koristi drugu kompaniju svog direktora kako bi uljepšala brojke pred kraj inače katastrofalne godine.
Podaci o registracijama otkrivaju da je kompanija u trećem kvartalu u SAD-u prodala samo 5.385 Cybertruckova, što je pad od čak 62 posto u poređenju s istim periodom prošle godine. Uz slabu prodaju, Cybertruck je do sada povučen čak osam puta zbog očiglednih problema u dizajnu, a na meti je kritika i zbog relativno malog dometa te znatno veće cijene od prvobitno najavljene.
Ipak, sam Mask je uvjeren da je kamionet priča o uspjehu. Ranije ovog mjeseca objavio je na X-u da je to „nevjerovatno vozilo“ i „naše najbolje ikada iz Tesle“.
Problemi se gomilaju
Problemi s Cybertruckom samo su dio šire slike. Teslina prodaja u SAD-u pala je u novembru na najniži nivo u gotovo četiri godine, a ni jeftinija verzija Modela Y nije uspjela preokrenuti silazni trend. Mask istovremeno otuđuje dio kupaca prihvatanjem krajnje desničarskih ideologija, dok fokus kompanije pokušava preusmjeriti s prodaje vozila na usluge robotaksija i razvoj humanoidnih robota.
Iznad svega, kompanija se suočava i s novim regulatornim izazovima. Kalifornija prijeti Tesli 30-dnevnom zabranom prodaje automobila zbog obmanjivanja kupaca terminom „Autopilot“.
Uprkos marketinškom nazivu, Teslina vozila – barem ona koja se prodaju javnosti – ne mogu se u potpunosti samostalno voziti i zahtijevaju da vozač u svakom trenutku bude spreman da preuzme kontrolu, prenosi Index.hr.
Otkriven narko-tunel ispod granice SAD i Meksika: Zaplijenjena tona kokaina VIDEO
