Greška koju vozači prave čim upale klimu: Auto troši više, a kabina se sporije hladi
Dolaskom junskih vrućina klima u automobilu ponovo postaje najbolji saveznik vozača, ali i jedan od najčešćih razloga za nervozu u vožnji.
Mnogi čim sjednu u zagrijan automobil odmah uključe klimu na najjače, zatvore prozore i očekuju da se kabina rashladi za nekoliko sekundi. Upravo tu, tvrde automehaničari, nastaje greška.
Prvo izbacite vreo vazduh
Ako je automobil stajao na suncu, temperatura u kabini može biti znatno viša od spoljašnje. Zato je najbolji prvi korak da otvorite vrata ili prozore na kratko i pustite da vreo vazduh izađe.
Tek nakon toga treba uključiti klimu, najbolje najprije uz otvorene prozore nekoliko trenutaka, a zatim ih zatvoriti i prebaciti sistem na unutrašnju cirkulaciju vazduha.
Ne spuštajte temperaturu odmah na minimum
Još jedna česta navika je podešavanje klime na najnižu moguću temperaturu. To ne znači da će se automobil rashladiti mnogo brže, ali može dodatno opteretiti sistem i povećati potrošnju goriva.
Idealno je da razlika između spoljašnje i unutrašnje temperature ne bude prevelika, naročito ako često izlazite iz automobila. Prevelika razlika može biti neprijatna za organizam, posebno tokom vrelih dana.
Da vozači često prave grešku već pri ulasku u automobil, potvrđuju i u servisu Frigo.
„Najčešća greška je to što vozači, čim uđu u zagrijan automobil, odmah pojačaju klimu na maksimum. Moj savjet je da se klima uključi na oko 22 stepena i da se ostavi da radi tako, bez stalnog mijenjanja podešavanja“, kaže serviser Danijel Đukić za Banjaluka.net
On dodaje da je za ispravan rad auto-klime važno i redovno održavanje.
„Filter kabine treba mijenjati kad god se radi redovan servis automobila, a čišćenje klime preporučuje se barem dva puta godišnje. Što se tiče freona, on se ne mijenja nikad, već se sistem provjerava i dopunjava samo ako postoji potreba“, objašnjava serviser.
Mali trik koji mnogo znači
Prije parkiranja, posebno ako znate da će auto duže stajati na suncu, korisno je ostaviti zaštitu za šoferšajbnu ili parkirati u hladu kad god je moguće.
Klima će tada imati mnogo lakši posao, a kabina će se brže rashladiti. Ljeti je važno i redovno mijenjati filter kabine, jer zapušen filter smanjuje protok vazduha i može stvoriti neugodne mirise.
Pravilno korišćenje klime nije samo stvar komfora. Ono utiče i na potrošnju, preglednost, koncentraciju vozača i bezbjednost tokom ljetnih putovanja.
Greška koju vozači prave čim upale klimu: Auto troši više, a kabina se sporije hladi
Ljetnja frizura za djevojčice koja drži kosu urednom: Pravi se za 5 minuta, a izgleda kao iz salona
