Ko je potrošio 15,7 miliona litara subvencionisanog goriva
Foto: Pexels
BANJALUKA – Oko 21 milion litara goriva potrošeno je u prvom mjesecu primjene vladinih mjera, a podatak da je čak 78 odsto ove količine završilo u agraru potvrđuje da je pomoć stigla u pravo vrijeme i u prave ruke, doprinijevši stabilizaciji tržišta i rasterećenju troškova u jeku poljoprivrednih radova.
U okviru ove podrške, koja je produžena do 15. jula, korisnici ostvaruju pravo na umanjenje obaveze plaćanja benzina i dizela za deset feninga po litru. Prema podacima Ministarstva trgovine i turizma Republike Srpske, u prvom mjesecu sprovođenja ove mjere potrošeno je oko 21 milion litara goriva. Od toga je čak 15,7 miliona litara otpalo na regresirano gorivo za poljoprivredu, što pokazuje da su, kako su istakli u ovom ministarstvu, najveću korist od podrške imali poljoprivredni proizvođači u vrijeme proljećnih radova.
– Zahtjevi za refundaciju sredstava za prvi mjesec su još u obradi, dok će zahtjevi za drugi mjesec biti podnošeni u narednom periodu – poručili su iz resornog ministarstva, a piše “Glas Srpske“.
Subvencija stigla u pravom trenutku
Predsjednik Odbora za promet naftom i naftnim derivatima Područne privredne komore Banjaluka Dragan Trišić ocijenio je da su efekti vladine mjere pozitivni te da je njome doprineseno stabilizaciji tržišta naftnih derivata.
– Povećana potrošnja regresiranog goriva direktno je povezana sa intenzivnijim poljoprivrednim aktivnostima. Bilo je očekivano da će i fizička i pravna lica u Srpskoj iskoristiti subvenciju od deset feninga po litru. Prema informacijama kojima raspolažemo, u FBiH, gdje nema ovakve mjere, osjeća se veće nezadovoljstvo potrošača. Vlada RS je blagovremeno reagovala, a distributeri su mjeru brzo i efikasno sproveli – rekao je Trišić.
On ističe da su distributeri u Srpskoj uredno snabdjeveni i da ne postoji opasnost od nestašice goriva u periodu povećane potrošnje.
– Pred nama su žetva, nastavak poljoprivrednih radova i turistička sezona za koju očekujemo da će biti uspješnija nego prošle godine. Distributeri raspolažu dovoljnim količinama goriva za nesmetano snabdijevanje tržišta, a reakcije poljoprivrednika na ovu mjeru su pozitivne – kazao je Trišić.
Dodao je da čekanje isplate refundacija ne ugrožava likvidnost benzinskih pumpi.
– Prema informacijama koje imam, to nije faktor koji značajnije opterećuje poslovanje distributera. Najvažnije je da nema problema u snabdijevanju i velikih skokova nabavnih cijena – naglasio je Trišić.
Predsjednik Saveza udruženja poljoprivrednih proizvođača RS Stojan Marinković ističe da je najveći dio proljećne sjetve bio završen prije uvođenja mjere, ali da je subvencionisano gorivo bilo značajna pomoć za ostale sezonske radove.
– Nakon sjetve slijedili su međuredna kultivacija, prihrana, hemijski tretmani, a sada su pred nama žetva ječma i pšenice. Svaki fening u ovakvim okolnostima mnogo znači poljoprivrednicima, posebno u periodu kada se sektor suočava sa brojnim izazovima – rekao je Marinković.
On je dodao da poljoprivrednici očekuju dodatno pojeftinjenje goriva, imajući u vidu pad cijena nafte na svjetskom tržištu.
– Kada dođe do poskupljenja, ona se kod nas vrlo brzo odraze na cijene na benzinskim pumpama. S druge strane, pojeftinjenja stižu znatno sporije. Zbog toga očekujemo da nadležni isprate kretanja na tržištu i reaguju kako bi cijene goriva bile usklađene sa padom cijene sirove nafte – kazao je Marinković.
Svjetske berze diktiraju cijene
Prema njegovim riječima, veliko interesovanje poljoprivrednika za regresirano gorivo dijelom je posljedica neizvjesnosti na tržištu.
– Ljudi strahuju od novih poskupljenja, pa čak i nestašica, jer se okolnosti na svjetskom tržištu mijenjaju iz dana u dan. Ipak, opravdano očekujemo da cijene goriva budu niže nego što su bile u periodu najvećih tržišnih poremećaja – poručio je Marinković.
Dragan Trišić je, govoreći o cijenama, naveo da u narednom periodu ne očekuje značajnije poremećaje na tržištu.
– Naša procjena je da neće biti drastičnih poskupljenja. Naprotiv, trenutno su prisutne tendencije blagog pada cijena, što je posljedica kretanja na svjetskim berzama. U narednih deset do 15 dana moguć je blagi pad maloprodajnih cijena goriva – rekao je Trišić.
