ROK ZA IZVOĐENJE RADOVA PET MJESECI Tender za izgradnju Zelenog mosta

Tender za izbor firme koja će biti zadužena za izgradnju novog Zelenog mosta preko rijeke Vrbas biće raspisan iduće sedmice, a izvođač radova će imati rok od pet mjeseci da završi taj posao.

Na starom Zelenom mostu u junu prošle godine zabranjen je saobraćaj za vozila zbog trule konstrukcije, čime su bez direktne saobraćajne veze ostala naselja Kočićev vijenac i Obilićevo. Rješenje ovog problema je jedan od ovogodišnjih prioriteta gradskih vlasti.

Načelnik Odjeljenja za saobraćaj i puteve Slaviša Sandić je rekao da je urađena revizija projekta, čime su, kako je kazao, stečeni uslovi za početak njegove realizacije.

“Odsjek za javne nabavke će iduće sedmice raspisati tender za izbor izvođača radova. Jedan od uslova tendera biće da to bude kompanija koja ima iskustva u realizaciji ovakvih projekata i da može dokazati da je izgradila most u najmanjoj vrijednosti do dva miliona KM” kazao je Sandić.

Dodao je da je procijenjena vrijednost radova 2,3 miliona maraka, ali nije mogao precizirati kada će tačno početi izgradnja.

“Ne možemo uticati na postupak javne nabavke. Voljeli bismo da sve to što prije bude završeno i bez žalbi, da bismo ispunili planiranu dinamiku. Nadamo se da će radovi početi početkom juna” rekao je Sandić.

Dodao je da će, između ostalog, putem tendera tražiti da rok za izvođenje radova bude pet mjeseci.

“Znamo da je to prilično kratak rok, ali smatramo da je izvodljivo da u tom periodu ovaj projekat bude realizovan” naveo je Sandić.

Grad je trenutno u postupku emisije obveznica u iznosu od šest miliona maraka i tim novcem će biti finansirana realizacija pet kapitalnih projekta, a jedan od njih je i gradnja ovog mosta.

“Početak upisa i uplate obveznica je 11. april i ovaj proces traje osam dana” rekli su u Gradskoj upravi.

Predsjednik Savjeta mjesne zajednice Kočićev vijenac Darko Sabljić je kazao da bi novi most značio puno, ne samo mještanima ovog dijela naselja već cijelom gradu.

“Trenutno je presječena direktna veza između nas i Obilićeva i moramo dugo kružiti da bismo došli do tog naselja” kazao je Sabljić.

Naglasio je da zbog zatvaranja starog mosta dolazi do zagušenja saobraćaja.

“Stvaraju se velike saobraćajne gužve. Najveći špicevi i kilometarske kolona su ujutro, kada ljudi idu na posao i poslije podne, kada se vraćaju” rekao je Sabljić.

Dvije trake i vidikovac

Prema ranijim najavama dužina novog mosta biće 80, a širina 14 metara.

Imaće dvije saobraćajne trake, a predviđene su i obostrane pješačke i biciklističke trake, kao i vidikovac i moderna rasvjeta. Glavni nosivi stub projektovan je u obliku latiničnog slova “Z”, s obzirom na naziv ovog mosta. Stari Zeleni most je sagrađen davne 1959. godine i imao po jednu saobraćajnu traku i pješačku stazu.

(Glas Srpske)