“Ima se, može se”: Dok se narod guši u smradu deponije, direktor DEPOT-a kupuje novo auto
I dok se mještani naselja oko Regionalne deponije “Depot” u Ramićima, pored Banjaluke, guše u smradu koji svakodnevno dolazi sa te deponije i koji prijeti da izazove ekološku katastrofu širih razmjera, direktor “Depota” Željko Savić, odlučio je da to sve ostavi po strani, te da za svoje potrebe naruči novi službeni automobil, za koji je spreman izdvojiti čak oko 60.000 maraka.
Da bahatosti i bezobzirnosti nekih rukovodilaca u Republici Srpskoj nema kraja, pokazuje i to da prvi čovjek “Depota” na raspolaganju ima dva službena vozila koja su stara po deceniju i koja su ispravna, ali on ipak želi da se vozi u novom autu, vjerovatno “crnom sa zatamnjenim staklima”, kako bi bio “u trendu”.
Da zlo bude veće, “Depot” na čelu sa Savićem je potkraj prošle godine od Grada Banjaluka tražio i dobio saglasnost da poveća cijenu svojih usluga za odlaganje otpada na deponiji, zbog ugrožene likvidnosti i poslovanja. Međutim, ni tu nije kraj problemima ovog preduzeća, jer očigledno nema ni sredstava za investicije, pa su od Grada Banjaluka zatražili i da im izda garanciju na milion maraka, kako bi se mogli kreditno zadužiti kod banaka za rješavanje gorućeg problema sa prostorom za odlaganje otpada, odnosno za nabavku nove kasete za odlaganje otpada na deponiji, koja smrdi sve više i više i koja ugrožava prsten od nekoliko kilometara oko sebe, u zavisnosti sa koje strane vjetar duva. Kada se tome dodaju i dugotrajni sudski sporovi koje “Depot” vodi sa preduzećem “Čistoća” oko vlasništva nad zemljištem na kojem se odlaže otpad, te činjenica da mjesecima unazad ne može da sprovede tender za proširenje deponije, veoma je jasno da se “Depot” nalazi u ogromnim problemima, koje treba hitno rješavati, te da situacija ni izbliza nije za rasipanje novca na kupovinu novih limuzina sa zatamnjenim staklima, jer to neće riješiti problem ove firme, niti će zaštititi mještane naselja oko deponije od nesnosnog smrada.
Ipak, sve to je prvom čovjeku “Depota” očigledno manje važno, pošto je odlučio da kupi novu limuzinu. U objavi koja se može pronaći na Portalu javnih nabavki, navedeno je da direktor “Depot”-a traži limuzinu sa sedam brzina metalk crne boje zatamnjenih zadnjih stakala, sa linijskim radarom za održavanje vozila u traci i automatsko kočenje, indikatorom umora vozača, kamerama za parkiranje, tempomatom i brojnom drugom opremom. Takođe, u moru detalja iz specifikacije vozila u kojem će se voziti direktor “Depot”-a, određena je čak i dužina, širina i visina vozila, međuosovinski razmak i zapremina prtljažnika, pa je izbor sužen i po svemu sudeći riječ je o modelu „Škoda“, možda i škodin džip.
A da je smrad nesnosan, i da ne da živjeti u vlastitoj kući i vlastitom dvorištu, potvrdilo nam je i više mještana naselja koja se nalaze u okolini regionalne deponije u Ramićima, a to su mještani Ramića, Dragočaja, Tunjica, Kuljana, dijela Šargovca i Drakulića. Ovo je njihov očajnički vapaj i molba onima koji su u obavezi da riješe ovaj problem, prije svega prvom čovjeku preduzeća “Depot”, da im bar kaže ima li nade za normalan život pored deponije.
Brane O., koji živi u blizini deponije u Ramićima, kojom upravlja “Depot”, a na čijem čelu je Savić, rekao je da uslovi svakodnevnog života ljudi na tom području postaju nesnošljivi, posebno u određenim dijelovima dana.
“Znate da mi, kada nanese taj smrad sa deponije, dođe da upalim auto i odem iz porodične kuće, dok smrad ne prestane. Ne vrijedi zatvarati prozore pošto se smrad sa deponije uvukao u kuću, osjeti se u svakoj sobi, u garderobi, posteljini, a o sjedenju ispred ili iza kuće da ne govorim. Uložio sam 30-ak hiljada maraka da sebi i svojoj porodici napravim ugođaj u dvorišnom objektu, takozvanoj ladari, ali mi nju uopšte ne koristimo jer se jednostavno vani ne može sjediti. Znate kad se djeca žale da im je mučnina, od ovog smrada”, rekao je ovaj mještanin i izrazio nadu da će nadležni pokazati bar malo više odgovornosti i da će problem ove deponije početi rješavati. Sličnog razmišljanja su i drugi mještani koji žive u blizini deponije, nezadovoljni su nebrigom za njihovu svakodnevicu.
Zbog nesnosnog smrada koji se širi sa očigledno prepune deponije smeća, već neko vrijeme niko ne otvara prozore u naseljima u blizini deponije
Mještanin Ramića, Vladimir V. koji tu živi sa porodicom, istakao je, takođe, da ne otvaraju prozore iako se i pored toga smrad deponije osjeti u kući.
“Ovo je komunalna deponija, I to ne bi bio problem da se tu ne istovara životinjski otpad, pokvarena riba i drugo. Šetam tu svaki dan, mnogo puta sam u dvorištu našao kosti, perje, ribu, ostatke životinja, sve to truli”, opisuje Vašalić. Mještani u glas ističu da se ne zna kad se smrad više širi ujutru ili uveče, ljeti ili u neko drugo godišnje doba. Smrad je, kažu, konstantan.
Komentarišući pokretanje nabavke novog skupocjenog automobila za potrebe direktora “Depot”-a, firme koja je suočena sa nizom problema i direktora koji očigledno ne mari za vapaje mještana naselja oko deponije koji se bukvalno guše u smradu sa deponije, Saša Lazić, odbornik Pokreta “Banjaluka zove” u Skupštini grada Banjaluka, rekao je da sasvim neprihvatljivo zvuči ovakva informacija, pogotovo u periodu, situaciji i problematici u kakvim se nalazi preduzeće.
“Možda moje shvatanje nije ispravno, ali definitivno je neskromno davati tolike pare za novo, pored već postojeća dva auta. Pogotovo to detaljisanje oko opreme auta, to da, ali kad kupuješ vlastitim sredstvima. Ovako, to je bahatost i sigurno nedomaćinsko poslovanje”, istakao je Lazić u izjavi za banjaluka.net. On smatra da lično ima pravo biti kritičan prema ovakvim stvarima.
“Jer sam definitivno odbornik koji je bio najveći zagovornik ideje da Grad bude garant za dizanje kredita “Depot”-u i da se ovom javnom preduzeću maksimalno pomogne u borbi da sačuva zemljište, ali i da se po pitanju najveće problematike, a to je nedostatak prostornih kapaciteta postojeće kasete, nešto hitno uradi. Ovakvim nedomaćinskim poslovanjem, nisam siguran da će više imati moju i podršku mog kluba u skupštini”, poručio je Lazić.
Inače, aktuelni direktor “Depot”-a Željko Savić je kadar DEMOS-a, i za direktora je imenovan prije dvije godine umjesto dotadašnjeg prvog čovjeka tog javnog preduzeća, Nove Grujića.
Kako bi čuli šta o svemu ovome ima da kaže direktor Savić, uputili smo nekoliko pitanja na mejl adresu “Depot”-a, u kojima smo zatražili da se javnosti pojasne razlozi nabavke novog auta, kao i da se građanima koji kažu da se guše u smradu objasni da li će i kada ovaj problem biti riješen i da li je moguće da kupovina novog auta ima prioritet u odnosu na sve ove probleme. Međutim, do objave ovog teksta nismo dobili odgovor na naša pitanja, tako da smo ostali uskraćeni za Savićevu izjavu na naša pitanja, koju ćemo svakako objaviti ukoliko je ikada pošalje.
N.Sp.
