Rezultati fantastični: Mladi Australijanci ne smiju iza ponoći voziti prijatelje
Foto: Pixabay
Od avgusta ove godine sve mlade vozače u Australiji očekuju nova, stroža pravila čiji je cilj dodatno smanjiti broj teških nesreća u prvim godinama vozačkog staža. Mjere ograničenja broja saputnika i noćne vožnje već godinama su na snazi u nekim australijskim državama, poput Novog Južnog Velesa, Viktorije i Južne Australije, a sada će postati ujednačene na nacionalnom nivou.
Prema podacima službene agencije vlade Novog Južnog Velesa Transport for NSW, koja upravlja putevima i bezbjednošću saobraćaja, ograničenje broja mladih saputnika za vozače s probnom (P) dozvolom uvedeno je još 2007. godine u toj državi, prenosi Index.
Ne smiju imati više od jednog saputnika mlađeg od 21 između 23 sata i pet ujutro
Tamo vozači mlađi od 25 godina u prvoj godini vozačkog staža ne smiju prevoziti više od jednog saputnika mlađeg od 21 godine između 23 sata i pet sati ujutro. Kako navodi Transport for NSW: “Možete prevoziti više od jednog saputnika mlađeg od 21 godine samo ako su članovi vaše uže porodice.”
Slična pravila uvedena su i u Viktoriji, gdje VicRoads, državna agencija zaputni saobraćaj, takođe primjenjuje ograničenja za mlade vozače s probnom dozvolom kako bi se spriječilo rizično ponašanje i smanjilo smrtnost na putevima.
Broj nesreća, hospitalizacija i smrtnih slučajeva smanjen za više od 50%
Od 1. avgusta 2025. ista ograničenja biće obavezna i u drugim australijskim državama i teritorijima, uključujući Kvinslend, Zapadnu Australiju, Australijsku glavnu teritoriju (ACT) i Tasmaniju, čime se prvi put uvodi jedinstven sistem pravila za cijelu zemlju.
Istraživanje objavljeno na stranicama American Economic Associationa (AEA), vodećeg američkog udruženja ekonomista koje objavljuje analize i podatke o javnim politikama, pokazalo je da su ove mjere izuzetno učinkovite:
Broj noćnih nesreća s više putnika smanjen je za 57 posto – u Novom Južnom Velesu je prosječan godišnji broj takvih nesreća pao sa 59 na 25 nakon uvođenja ograničenja
Broj saobraćajnih nesreća sa smrtnim ishodom i ozbiljnim povredama smanjen je za 50 posto – prosječno godišnje sa 188 na 93.
Sveukupno je zabilježeno 58 posto manje smrtnih slučajeva i hospitalizacija mladih vozača – s 1840 na 765.
Razlozi za uvođenje ograničenja
Kako navodi VicRoads, razlozi za primjenu tih ograničenja su višestruki, a najvažniji je vrlo visoka stopa smrtnosti i povreda mladih vozača, posebno tokom noćne vožnje.
Izvještaj “Examination of the Impact of the GLS on Young Novice Driver Safety” iz avgusta 2017. obuhvatio je poređenje razdoblja prije i nakon uvođenja pravila u 2007-2008. u Viktoriji. Za vozače s P1 (probna dozvola, prva godina) izračun je pokazao smanjenje od 69,2% u fatalnim i ozbiljnim nesrećama ako su vozili s više od jednog vršnjačkog saputnika.
Vjerovatnost smrtonosne nesreće do četiri puta veća s više mladih saputnika
Izvještaj je potvrdio da se rizik gotovo udvostručuje već s jednim mladim saputnikom te da prisutnost troje ili više putnika u dobi od 16 do 21 godine povećava vjerovatnost smrtonosne nesreće do četiri puta u odnosu na vožnju bez putnika.
Prema podacima VicRoadsa iz 2013, svake godine ginulo je od 40 do 50 vozača od 18 do 25 godina, 61 je učestvovao u fatalnim sudarima, a više od 4.000 u nesrećama s povredama. Transport for NSW navodi da vozači mlađi 26 godina čine oko 14% nositelja vozačke dozvole, a učestvuju u 25% ukupnih nesreća.
Ometanja, manjak iskustva, vršnjački pritisak
Pravila su uvedena i zbog ometanja te vršnjačkog pritiska, koji podstiču riskantnu vožnju, veću brzinu i nepažnju. Ometanja koja pridonose povećanom riziku uključuju razgovor s putnicima, korištenje mobilnog telefona i drugo ponašanje koje odvlači pažnju vozača, posebno tokom noćne vožnje, kada su koncentracija i sposobnost reagovanja dodatno smanjeni.
Jedan od razloga za uvođenje ovih mjera je i manjak iskustva zbog kojeg vozači slabije reaguju u kritičnim situacijama.
Velike kazne za kršenje pravila
ABC News Australia izvijestio je da su nova pravila dio šire strategije kojom se planira dodatno smanjiti broj saobraćajnih nesreća s mladim učesnicima, uz pojačane informativne kampanje i edukaciju roditelja.
Kršenje ograničenja sankcionisaće se visokim novčanim kaznama, produženjem trajanja probne dozvole i u težim slučajevima privremenom zabranom vožnje. Analitičari ističu da iskustvo iz Novog Južnog Velesa pokazuje da su pozitivni učinci ovih pravila dugotrajni. Mjere će stupiti na snagu 1. avgusta.
Oznake: Australija, vozač
