Magazin 19.06.2026.

Japanski trik za manju potrošnju goriva: Vozači ga lako mogu primijeniti već danas

ČITANJE: 4 minute

Potrošnja goriva ne zavisi samo od motora, vrste automobila ili cijene goriva. Veliku ulogu ima i način vožnje, a upravo na tome se zasniva jednostavan japanski pristup koji sve više privlači pažnju vozača.

Dok proizvođači automobila ulažu milijarde u razvoj štedljivijih motora, hibrida i električnih vozila, stručnjaci za ekonomičnu vožnju godinama ponavljaju jednu jednostavnu stvar: najveća ušteda često se krije u desnoj nozi vozača.

Drugim riječima, način na koji ubrzavamo, kočimo i posmatramo saobraćaj može značajno uticati na to koliko goriva automobil troši.

Vozite kao da na zadnjem sjedištu nosite šolju kafe

Japanski instruktori ekonomične vožnje često koriste slikovito poređenje: zamislite da na zadnjem sjedištu prevozite punu šolju vruće kafe.

Ako naglo krenete, zakočite ili skrenete, kafa će se prosuti. Isti princip važi i za automobil. Što su pokreti blaži, potrošnja goriva je manja.

Naglo pritiskanje papučice gasa tjera motor da u kratkom roku potroši više goriva kako bi proizveo potrebnu snagu. Takva vožnja ne prazni samo rezervoar brže, već dugoročno može povećati i habanje pojedinih dijelova automobila.

Najveća greška je ubrzavanje do crvenog svjetla

U gradskoj vožnji mnogo goriva se potroši potpuno nepotrebno. Vozači često ubrzavaju sve do semafora, iako je već jasno da će morati stati.

Bolje rješenje je da se saobraćaj posmatra nekoliko vozila unaprijed. Ako vidite da se kolona zaustavlja ili da će se upaliti crveno svjetlo, ranije pustite gas i dopustite automobilu da se kreće inercijom.

Na taj način trošite manje goriva, manje koristite kočnice i vozite mirnije.

Pritisak u gumama direktno utiče na potrošnju

Mnogi vozači zaboravljaju da potrošnja goriva ne zavisi samo od motora. Gume imaju veliki uticaj.

Kada su gume nedovoljno naduvane, povećava se otpor kotrljanja. To znači da motor mora raditi jače kako bi pokrenuo automobil, a rezultat je veća potrošnja.

Pritisak u gumama najbolje je provjeravati dok su hladne, prema preporuci proizvođača vozila. Redovna kontrola može pomoći i da gume duže traju.

Ne ostavljajte motor da radi bez potrebe

Automobil troši gorivo i kada stoji u mjestu. Ako motor radi dok čekate nekoga ili stojite duže vrijeme, gorivo se troši bez ikakvog kretanja.

Procjene pokazuju da vozilo u praznom hodu može potrošiti oko litar goriva za sat vremena, u zavisnosti od motora i uslova rada.

Zato je kod dužih čekanja racionalnije ugasiti motor, posebno ako vozilo nema automatski start-stop sistem.

Izbacite nepotrebne stvari iz gepeka

Još jedna navika koja povećava potrošnju jeste vožnja sa nepotrebnim teretom.

Alat, kutije, sportska oprema i predmeti koji mjesecima stoje u gepeku mogu dodati desetine kilograma težine. Što je automobil teži, potrebno mu je više energije za kretanje.

Zato povremeno očistite gepek i ostavite samo ono što vam zaista treba.

Na autoputu zatvorite prozore

Pri većim brzinama značajnu ulogu ima otpor vazduha. Otvoreni prozori, krovni nosači i dodatna oprema narušavaju aerodinamiku vozila.

Zbog toga motor mora raditi jače, što povećava potrošnju goriva.

Na autoputu je često bolje voziti sa zatvorenim prozorima i umjereno koristiti klima uređaj, nego držati prozore otvorene pri velikoj brzini.

Klima uređaj koristite pametno

Klima ne mora biti neprijatelj štednje, ali pretjerivanje može povećati potrošnju.

Ako temperaturu u kabini podesite prenisko, kompresor će raditi jače i dodatno opteretiti motor. Najbolje je koristiti klimu umjereno i ne praviti preveliku razliku između spoljne i unutrašnje temperature.

Iskoristite uzbrdice i nizbrdice

Jedan od korisnih savjeta odnosi se na korišćenje inercije vozila.

Prije uzbrdice, ako uslovi dozvoljavaju, bolje je postepeno povećati brzinu na ravnom dijelu puta nego naglo dodavati gas usred uspona.

Kada pređete vrh, dovoljno je otpustiti gas i dozvoliti gravitaciji da pomogne automobilu pri kretanju nizbrdo.

Mali trikovi mogu donijeti veliku razliku

Japanski pristup štedljivoj vožnji ne traži nikakvu posebnu opremu niti dodatna ulaganja. Suština je u smirenijoj vožnji, boljem predviđanju saobraćaja i izbjegavanju naglih pokreta.

Ako automobil vozite nježnije, redovno kontrolišete gume, ne nosite nepotreban teret i ne držite motor upaljen bez potrebe, potrošnja goriva može biti primjetno manja.

Najvažnije je da se ova pravila mogu primijeniti odmah, bez odlaska kod majstora i bez dodatnih troškova.