Magazin 01.07.2026.

Na prodaju reli legenda: Lada 2105 VFTS iz Grupe B košta 63.000 evra

ČITANJE: 2 minute

Na internetu se pojavio oglas koji će posebno privući ljubitelje starih reli automobila. U Njemačkoj se prodaje trkačka Lada 2105 VFTS, automobil napravljen po specifikaciji čuvene Grupe B, a cijena iznosi 63.000 evra.

Riječ je o automobilu koji je iz fabrike AvtoVAZ izašao 1981. godine, dok je 1985. godine pretvoren u pravi reli automobil. Oznaka VFTS dolazi od naziva Vilnius Fabrika Transportnych Sredstv, radionice poznate po pripremi sportskih Lada za takmičenja.

Reli istorija i FIA dokumentacija

Ova Lada 2105 VFTS bila je sertifikovana i registrovana za reli, ali i za drumsku upotrebu. Prema dostupnim informacijama iz oglasa, automobil je odobrio austrijski uvoznik OAF, a nastupao je u austrijskom reli šampionatu sve do 1989. godine.

Nakon završetka takmičarske karijere, automobil je dugo stajao u garaži u Austriji. Sadašnji vlasnik ga je preuzeo 2018. godine, nakon čega je uslijedila obnova uz pomoć stručnjaka za reli automobile.

Do 2020. godine automobil je dobio FIA Istorijski tehnički pasoš i ispunjava homologaciju B222, što ga čini posebno zanimljivim kolekcionarima i ljubiteljima istorijskih takmičarskih vozila.

Prepoznatljiv izgled Grupe B

Na prvi pogled jasno je da ovo nije obična Lada 2105. Automobil ima široka proširenja blatobrana, aero dodatke, spojlere, karakteristična svjetla i plastične prozore, koji su korišćeni radi smanjenja mase.

Bijela karoserija kombinovana je sa petokrakim aluminijumskim felnama, što dodatno naglašava trkački karakter ovog modela.

Unutrašnjost je potpuno podređena vožnji na brzinskim ispitima. U kabini se nalaze dva trkačka sjedišta, zaštitni kavez, dodatni mjerači i prekidači na kontrolnoj tabli.

Motor, snaga i masa

Ispod haube se nalazi 1,6-litarski atmosferski motor sa dva Weber karburatora. Prema navodima iz oglasa, motor razvija 96 kW, odnosno 128 KS.

Iako ta brojka danas možda ne djeluje impresivno, treba imati u vidu da automobil teži oko 920 kilograma, što mu daje vrlo zanimljiv odnos snage i mase za istorijski reli automobil.

Snaga se prenosi preko petostepenog manuelnog mjenjača, dok je za bolje prijanjanje zadužen Torsen diferencijal sa ograničenim proklizavanjem.

Automobil za kolekcionare i zaljubljenike u reli

Lada 2105 VFTS danas ima poseban status među ljubiteljima automobilske istorije. Nije riječ samo o staroj Ladi sa sportskim dodacima, već o pravom takmičarskom automobilu sa dokumentovanom prošlošću i FIA papirima.

Zbog toga cijena od 63.000 evra ne iznenađuje previše, posebno ako se uzme u obzir sve veća potražnja za autentičnim reli automobilima iz osamdesetih godina.

Za nekoga ko traži rijedak komad reli istorije, ova Lada 2105 VFTS mogla bi biti mnogo više od automobila – pravi podsjetnik na vrijeme kada su reli staze bile sirove, bučne i opasno uzbudljive.